ecoheat parapharmacie, meilleur prix, forum et acheter – Remède boisson pour maigrir

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bonjour à tous,
 
j’ai une ford ka achetée il y a 13 ans, qui fonctionne encore bien, que j’utilise peu (donc peu de kilomètres
000 km environ) mais dont le chauffage ne marche plus
j’ai essayé de faire réparer le chauffage, mais le garagiste m’a dit que ça me coûterait très cher (il faut démonter tout l’habitacle, etc)
existe-il des chauffages d’appoint pour voiture, à pas trop cher, que je puisse acheter, svp ?
 
merci d’avance de vos conseils
tape dans google, il et ton ami  
bah justement, je ne trouve rien de bien
fr, les seuls modèles existants sont tous descendus en flèche par les internautes
ah ben je peux rien faire, essai de chercher sur d’autre site
tape dans google, il et ton ami  
ah ben je peux rien faire, essai de chercher sur d’autre site
 
 
te bloque pas hein, il reste encore boxxy et susan boyle
 
 
te bloque pas hein, il reste encore boxxy et susan boyle
 
merci de ton aide autralia
après tes trois messages sur ce topic, on ne sait que choisir
le soucis c’est que pas évident de faire du chaud autrement qu’avec la chaleur du moteur
soit tu pompes sur le courant de ta bagnole, ton alternateur n’arrivera jamais à fournir un courant suffisant pour ça, à moins de mettre un tout petit chauffage qui ne servira pas à grand chose
soit tu bricoles un truc avec un webasto (chauffage à combustible) mais c’est un poil dangereux si tu improvises un truc bricolé
 
sinon, c’est la bonne occasion de te lancer dans la mécanique
démonter un tableau de bord c’est long et chiant mais pas forcement compliqué (faut de la méthode)
premier achat, la rta de ta ford ka : http://www
html
ensuite il faut que tu saches quelle est la pièce à changer
est-ce que la ventilation fonctionne ? si non c’est peut être le ventilateur (pulseur) : http://www
] 89-2606-gt
tu as quand même de l’air chaud mais longtemps après le démarrage (essaie de faire chauffer le moteur), ça peut être le calorstat, facile à changer : http://www
] 89-2606-gt
sinon c’est sans doute un radiateur de chauffage, j’ai fait une recherche rapide, il n’a pas l’air très compliqué à changer sur la ka, peut être pas besoin de démonter le tableau de bord
le soucis c’est que pas évident de faire du chaud autrement qu’avec la chaleur du moteur
soit tu pompes sur le courant de ta bagnole, ton alternateur n’arrivera jamais à fournir un courant suffisant pour ça, à moins de mettre un tout petit chauffage qui ne servira pas à grand chose
soit tu bricoles un truc avec un webasto (chauffage à combustible) mais c’est un poil dangereux si tu improvises un truc bricolé
 
sinon, c’est la bonne occasion de te lancer dans la mécanique
démonter un tableau de bord c’est long et chiant mais pas forcement compliqué (faut de la méthode)
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